RSS

Arsip Kategori: Uncategorized

PERBAIKI IC FUELPUMP INJEKSI

//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Seperti kata motivator mas Ipho Santosa, kalau dapat rusa segeralah diikat, kalau enggak bisa bisa kabur. Sama seperti kalau kita dapat ilmu baru maka segeralah diikat, diikatnya dengan cara ditulis supaya nantinya enggak lupa dan bisa dibaca kembali. Menarik bukan! Ngomong ngomong apa ni hasil ikatan kang Majid? banyak…termasuk seperti artikel ini yang mengangkat tentang perbaikan fuel pump motor injeksi. Menariknya dalam artikel ini ternyata fuel pump rusak bukan semata mata dari motor penggeraknnya saja , melainkan komponen elextricalnya seperti Integrated Circuit (IC) juga bisa rusak. Fuel pump pakai IC..?? sebelumnya saya juga enggak ngerti sampai mendalam begitu, monggo dilanjutkan bacanya..

resistor-ic-fuel-pump-motor-injeksi-3

Yakin..kalau disuruh bongkar unit fuel pump pasti males, mending ganti assy (mudah). Namun berkat konsumen pemakai Yamaha MioJ dengan kejadian fuel pump mati melulu, jadinya penasaran untuk bongkar. Fuel pump mati, lantaran dekat dengan bengkel umum, dibawalah ke bengkel dan diganti fuel pump nya. Setelah dipakai satu harian, kembali lagi fuel pump jebol. Sudah pasti…masalah bukan ada pada fuel pump, melainkan ada pada komponen lain, fuel pump hanya jadi imbas kegagalan fungsi komponen tersangka

resistor-ic-fuel-pump-motor-injeksi-2 resistor-ic-fuel-pump-motor-injeksi-1

Kalau bayangan saya pribadi, secara theory dasar dan jika dilihat secara visual fuel pump cuma terdiri dari motor penggerak, impeller, dan pressure regulator (pembatas tekanan), namun faktanya tidak segampang itu. Penasaran? Dari kejadian motor penggerak fuel pump enggan berputar, lantaran pasti kita mikirnya motornya terbakar, tetapi…ini fuel pump baru, masak iya terbakar? dan memang benar…setelah dilakukan pengecekan yang rusak bukan motor penggeraknya, melainkan ada pada rangkaian Integrated Circuit (IC) pada fuel pump. Kalau saya sih orang awam elextronical, baru tau bahwa fuel  pump ternyata pakai IC juga (Gbr. diatas), sama kagak dengan pemirsa semua?

Mana wujud IC nya? gambar diatas bisa dilihat, IC Fuel pump milik MioJ diatas memiliki 6 kaki. Apa sih IC itu? Secara umum IC merupakan satu komponen elektronika aktif yang merupakan gabungan dari ratusan dan bisa ribuan komponen elektronikaka seperti transistor, resistor, dioda, dan juga kapasitor. Jadi dalam komponen ini tersimpan berbagai jenis komponen tersebut dalam bentuk yang lebih compact atau diintegrasikan menjadi satu kesatuan rangkaian dalam kemasan yang lebih kecil.

resistor-ic-fuel-pump-motor-injeksi

Disini coba didalami, karena bukan orang elextonical jadinya tinggal milih saja, antara IC unit-nya apa resistor, pasalnya dalam rangkaian IC unit setelah coba dikorek bahan penutupnya (insulator) ditemukan bahwa ada dua komponen utama dalam rangkaian tersebut yang meliputi IC unit dengan kode CT9AB SF249D dan resistor dengan spesifikasi 0.15 Ω (dilihat dari aplikasi elektro Droid).

resistor-ic-fuel-pump-motor-injeksi-4

Dari hasil pengukuran resistor pakai avometer hasilnya 7,13 – 7,48 MΩ, dari sini bisa dilihat bukan, resistor memiliki tahanan yang lebih besar (molor). Kalau tidak mau melakukan pengukuran bisa ganti salah satunya, tinggal milih saja kayak main togel, antara IC unit atau resistor. Cara lain yang lebih gampang, tidak perlu bongkar pasang IC atau resistor bisa dibelikan langsung unit IC assy (tinggal pasang). Ada? Kanibal dengan fuel pump lain, atau coba cari, pengalaman untuk IC unit milik motor Yamaha ada yang jul, harga 80K sampai 100K (lebih praktis) namun bukan beli di bengkel resmi ya, dalam bengkel resmi kita harus beli fuel pump assy.

Setelah coba IC assy diganti dengan kanibal fuel pump lain Mioj (Aisan – 54P), akhirnya pompa bisa bekerja kembali. Sekali lagi yang mendalami dunia elextronical bisa diganti saja per komponen, pastinya dari segi budget juga bisa ditekan lebih murah, tapi ingat, melepas IC dari dudukannya lumayan rumit bagi saya hehehe, pengalaman rangkaian terminal atau kaki-kaki IC bisa lepas karena efek pemanasan pakai solder. Sebelum berpisah tambahan satu lagi informasinya, dari beberapa informasi yang masuk, ternyata IC yang digunakan di fuel pump tersebut tidak dijual umum, jadinya sulit menemukan di pasaran. Monggo diisi komentarnya dibawah ini, jangan lupa artikel ini bisa di share ke sosmed yang agan punya, hitung hitung sodakoh ilmu Gratis… sumber:(cicakkreatip)

 
15 Komentar

Ditulis oleh pada Februari 17, 2017 inci Uncategorized

 

Siap angkut ke kota dewata…makasih bos kerjasamanya…:)

View on Path

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada Juli 23, 2015 inci Uncategorized

 

Wiring spidometer fu

Wiring spidometer fu

Berhubung post lewat hp jadi ga bisa upload gambar gan..
Nah ane jelasin aja pengkabelannya..gambar menyusul ya: )

Berikut data Wiring Diagramnya…
1. kabel oren – positif kontak
2. kabel hitam garis putih ( ada 2 ) – sebaiknya di gabung saja… yang 1
arus negatif, satunya lagi ke sensor speed kabel hitam ( bolak-balik sama
saja )
3. kabel hitam – sein
4. kabel hijau muda – sein
5. kabel putih – ke sensor speed
6. kabel pink – ke sensor speed
7. kabel biru garis putih – RPM
8. kabel kuning garis putih – indikator bahan bakar
9. kabel biru – Indikator Neutral
10. kabel kuning – indikator lampu jauh
11. kabel hijau garis merah – Indikator TOP gear
12. kabel hitam garis merah – gak terpakai
mampir dimari gan

image

Spido fu

Posted from WordPress for Android

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada September 7, 2014 inci Uncategorized

 

Nama Produk : predator helmet cover
Harga :
Rp500.000
Keterangan : face helm predator
Stock : 5
Kode :

ORDER DISINI

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada Juni 15, 2014 inci Uncategorized

 

Tabel shim satria fu mempermudah penyetelan shim

Terkadang si belalang yang satu ini memang rumit diantara kelahiran seumururannya..kenapa?karena satria fu tidak dilengkapi dengan temlar/pelatuk klep.
Dimana gerak mekanis nokenas langsung menghajar klep.
Itulah yang menyebabkan motor ini lebih ngibrit di kelasnya…
Nah biar lebih enak nyetel klepnya kita lihat aja tabel dimari ya

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada Januari 5, 2014 inci Uncategorized

 

beat fi tiba tiba mati mendadak ada apakah?

kali ini berkah motor posting lagi tenteng sekelumit masalah HONDA BEAT FI yang tiba-tiba mati… banayak sih problem dari pmakai honda beat fiyang mengeluh karena tunggangan mereka tiba2 mati dan ga bisa distarter lagi alias koit/mati total… penyakit yang umum terjadi pada tunggangan mereka umumnya terjadi pada bagian2 ini…(hampir berlaku untuk semua matic) 1:batrey yang tiba2 ngeshort/drop 2:masalah pada sensor2(bagi yang menganutsystem injeksi) 3:tentunya bagian pengapiannya(hahahaha) nah untuk kasus yang ini ane juga rada bingung…jarang2 ada penyakit seperti ini…semua normal… dari mulai aki,sampai di electric starter juga bisa normal,pengapian belum ane cek sih…anehnya lampu MIL ga menyala sama sekali… ambil scanner dari laci..dan tara…semua normal….tambah mumet ki…hua,,,,hua….

lalu cek bagian pengapian….cek sana sini…akhirnya ketemu…koilnya setengah death…haduh….ganti coil…. dan jreng……nyala normal…alhamdulillah ya Allah

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada Desember 20, 2013 inci Uncategorized

 

Online facebook dapat duit

Seperti judul yang saya buat.saya akan berbagi bagaimana cara dapat duit dari facebook.emabg bisa?bagaimana caranya? Ga mungkin.!!!pasti itu yang terbesit dipikiran anda sekalian.nah kali ini saya akan beberkan dengan tuntas bagaimana caranya agar anda juga bisa melakukanya sendiri.ataupun buat orang yang anda sayangi:-)…
Banyak kan yang menawarkan jasa affiliate seperti amazon,ebay.maupun sejenisnya.anda tinggal registrasi.buat akun dan ikuti perintah yang ada di website tersebut.tinggal pasang di facebook.dan jangan lupa berdoa supaya dapat pembeli.dari barang yang ansa jual.anda mendapat komisi dari si empunya barang yang anda jual tersebut.mudahkan dapat dolar dari internet .?kalau saya sendiri sih ga mudeng(ga ngerti)dengan bahasa inggris.jadi saya menggunakan produk lokal saja untuk kerja istri saya di facebook.kita kan harus memajukan dan memperkenalkan produk lokal kita.heheehe(padahal lagi2 karena tidak bisa bahasa inggris).
Saya hanya menghubungi yang empunya website disini.lalu saya konfirmasi dengan empunya website bahwa saya ingin jadi partner kerjanya.dan akhirnya syarat2 sudah terpenuhi.saya hanya memberikan akun fbsaya pada istri.istrilah yang menjalankannya.krena saya tidak mungkin bisa pegang Hp buat online dengan tangan berlumur oli.sampai saat ini.penghasilan bengkel saya kalah dengan hasil jualan online istri saya:-( .tak apalah..toh sama2 dimakan sekeluarga.hehehehe…sekian dulu pengalamn dari saya kalau ada kesempatan dan pengalaman yang lain akan saya bagi dengan teman2 untuk memakmurkan kesejahteraan kita semua.amien

posted from galaxy note ☆☆☆®BERKAH MOTORS☆☆☆

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada Oktober 12, 2013 inci Uncategorized

 

Tag:

Whatsulapp download

Hei, Saya baru saja mengunduh WhatsApp Messenger di Android saya. Ini adalah aplikasi pesan ponsel cerdas yang menggantikan SMS. Aplikasi ini bahkan membolehkan saya mengirim gambar, video, dan multimedia lainnya! WhatsApp Messenger tersedia untuk Android, iPhone, Nokia, Windows Phone dan BlackBerry serta ada nomor PIN atau nama pengguna untuk diingat – ini bekerja seperti SMS dan menggunakan layanan data Internet Anda. Dapatkan sekarang dari http://www.whatsapp.com/download/ dan katakan selamat tinggal kepada SMS!

 
1 Komentar

Ditulis oleh pada Juli 21, 2013 inci Uncategorized

 

WhatsApp Messenger: Android + iPhone + Nokia + BlackBerry + Windows Phone

Hei,

Saya baru saja mengunduh WhatsApp Messenger di Android saya.

Ini adalah aplikasi pesan ponsel cerdas yang menggantikan SMS. Aplikasi ini bahkan membolehkan saya mengirim gambar, video, dan multimedia lainnya!

WhatsApp Messenger tersedia untuk Android, iPhone, Nokia, Windows Phone dan BlackBerry serta ada nomor PIN atau nama pengguna untuk diingat – ini bekerja seperti SMS dan menggunakan layanan data Internet Anda.

Dapatkan sekarang dari http://www.whatsapp.com/download/ dan katakan selamat tinggal kepada SMS!

posted from galaxy note ☆☆☆®BERKAH MOTORS☆☆☆

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada Juli 21, 2013 inci Uncategorized

 

Tip’s Memilih Aplikasi stang seher standar untuk Stroke Up

Stang Seher/Piston Standar Ngemengin masalah Stroke Up tentunya tidak lepas dari Stang sehernya….Stroke Up bagi kalangan Dragster merupakan ritual wajib untuk di gunakan…. so kalo cuma masi mengandalkan Stroke Standarnya tentunya masi kurang meyakinkan untuk bisa WUZZZZ kenceng….namun banyak masalah yang timbul pada pengaplikasian part untuk stroke up Khususnya stang seher jika tidak menggunakan perhitungan yang matang…..alhasil jajan lagi-jajan lagi hehe….kalo sudah stang seher putus biasanya 50 % dari komponen mesin lainnya harus di ganti bahkan bisa jadi semuanya……karna stang putus memiliki impac yang cukup besar bagi komponen-komponen lainya….Cekidot gambar di bawah….

Beberapa penyebab stang seher putus adalah…..pengaplikasian piston yang terlalu besar yang tidak sebanding dengan kekuatan dari stang sehernya….power mesin yang terlalu besar tidak di imbangi dengan kekutan komponennya….mapping pengapian yang terlalu Advance dll…..nah dari pengalaman tersebut tentunya teman-teman sebenarnya harus bisa menganalisa lebih jauh apa yang harus di lakukan….?
Kruk as yang telah di modifikasi / Stroke UpKarna kita bukan orang pabrikan yang mengetahui jenis material dan tidak mengenal proses pembuatanya seperti apa ….yah terpaksa kita menggunakan cara awam untuk menganalisa penggunaan stang seher yang kuat melalui data spesifikasi motor…..yang perlu kita ketahui terlebih dahulu pada kekuatan stang sehernya adalah……Power standar motor yang akan kita gunakan stang sehernya sebagai bahan stroke up….Contoh stang seher Rx king……Power motor Rx king memiliki kekuatan standar Kurang lebih 18 HP Sewajarnya kita masi dapat maksimalkan pada batas aman 5-8 HP lagi dari kekuatan standarnya jadi 18+8 = 26 Hp …mau maksa lagi si bisa tapi resiko di tanggung sendiri ya….. Nah dari hal tersebut kita bisa menyimpulkan sendiri jika kita ingin mengaplikasikan stang seher motor Rx king pada motor bebek atau matik 4 tak yang memiliki tenaga standar di bawah 10 Hp…tentunya sangat di anjurkan mengganti dengan stang seher yang memiliki basic power mesin yang lebih besar dari stang seher standar jika ingin melakukan stroke up apalagi yang sekalian bore up gila-gilan……so jika nanti motor bebek atau matik yang telah di up grade mengalami peninggkatan Hp tentunya memiliki batas aman Hp yang cukup jauh……Kalo nanti pada pengaplikasiannya harus menggunakan Pakin tebal sebagai penyesuaian…..Tentunya sudah menjadi konsekwensi kawan ….mau aman tapi menggunakan paking tebal atau memilih satang seher hanya mencari ukuran panjangnyan saja tanpa mempertimbangkan kekuatanya untuk di buat nol paking ……yah silahkan di pertimbangkan sendiri deh…..Tanpa bermaksud untuk menggurui dan Kurang lebihnya mohon maaf semoga bermanfaat. Berikut ini Data spesifikasi Power mesin motor standar yang teman-teman dapat jadikan sebagai bahan patokan. Rx King = 17,7 Hp Rx Special = 15.2 Hp Rxz = 19,7 Hp Ninja R = 29,5Hp Ninja RR = 29,5Hp Suzuki TS 125 = 13 Hp Yamaha V80 = 6,7 Hp Yamaha F1ZR = 10,5 Hp Read more: http://infobalapliarjakarta.blogspot.com/2013/04/tips-memilih-aplikasi-stang-seher.html#ixzz2SPkD9tZ4

 
Tinggalkan komentar

Ditulis oleh pada Mei 5, 2013 inci Uncategorized